28365365手机备用网址 钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目举行签约仪式

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钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目举行签约仪式省大湾区将再添一条南北大通道完善我市“三纵三横”高速路网2017年10月01日08:17:45本报讯 昨天上午,钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目签约仪式在市行政中心举行。这条连接沪杭、杭浦两条高速公路的南北大通道,将进一步完善我市“三纵三横”高速路网。

钱江通道北接线项目早在一个月前在海宁举行过开工仪式。

而昨天的签约仪式,让该项目的正式动工进入倒计时。

“我们会按照嘉兴市政府的要求,只要开工令一响,就会全线开工,保证项目按期保质保量地完成。

”在昨天的签约仪式上,浙江省交通投资集团有限公司副总经理陈江告诉记者,现在项目人员和施工单位已经到场,计划10月底正式动工建设,目前正在做前期准备工作,“集团对嘉兴地区的投资非常重视,因为嘉兴是浙江省大湾区建设的重点,也是接轨大上海的重要阵地。”钱江通道北接线项目是我市首个采用PPP模式进行建设的高速公路项目,该项目采用建设—运营—移交的模式引进社会投资人,其中社会投资人占股70%,政府参股30%。项目合作期28年,其中建设期3年,运营期25年。

钱江通道北接线项目是《长三角都市圈高速公路网规划方案》“七纵之一”的重要组成部分,也是浙江省大湾区、大花园、大通道建设行动纲要的重要组成部分,是构建“三纵三横三连”高速公路网的重要一环。

该项目起点为与沪杭高速公路相交的骑塘枢纽互通,路线呈北向南走向,跨南沙渚塘河、骑荆公路、洛塘河后进入海宁市境内,全长公里,核定概算投资亿元。

据我市交通部门相关人员介绍,钱江通道北接线项目设计时速为100公里,按照双向六车道的高速公路标准建设。

全线设枢纽互通2处、互通1处、主线上跨分离立交1座、主线下穿分离立交1座、服务区1处、收费站1处。

主体工程计划10月底全面开工,力争2019年建成。

钱江隧道2014年4月建成通车,是继杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥后,穿越杭州湾的第三条通道,从海宁盐官可以直达杭州萧山境内。

而钱江通道北接线项目将钱江隧道向北连通沪杭高速,今后将成为南北向的交通大动脉,进一步丰富嘉兴市民南北走向的出行选择。

更值得一提的是,今后钱江通道北接线这段路将同杭州第二绕城高速公路打通,打破杭州第二绕城高速公路的交通瓶颈。

对于嘉兴市民来讲,前往绍兴等地将会更加快捷,尤其是缩短了嘉兴市区到萧山机场的路程。

据项目的有关负责人介绍,桐乡和海宁到萧山的距离将缩短至20至30公里,嘉兴到萧山机场的时间,相比目前要节约至少半个小时。

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